La tarifa para vehículos livianos con el sistema electrónico rondaría los $1.800, frente a los $1.500 actuales. El cambio también alcanzaría al puente Chaco-Corrientes y sumaría un costo mayor para quienes abonen de manera manual.
Circular por el peaje de Makallé será más caro desde octubre, de acuerdo con las estimaciones difundidas sobre el inicio de la nueva concesión vial. Para vehículos livianos adheridos a TelePASE, el valor previsto ronda los $1.800: unos $300 más que la tarifa actual de $1.500, equivalente a un incremento del 20%.
El esquema también alcanzaría al peaje del puente General Belgrano, que conecta Chaco con Corrientes. Además del aumento, se establecería una diferencia de precio entre el cobro electrónico y el pago manual.
Para quienes utilizan estas rutas para trabajar, estudiar, atenderse o realizar trámites, el cambio representará un gasto adicional en cada jornada de traslado alcanzada por el cobro.
Cuánto costará pagar sin TelePASE
Las publicaciones disponibles presentan diferencias sobre el recargo que se aplicaría al pago manual. Por eso, todavía no corresponde presentar un importe definitivo ni afirmar que la tarifa se duplicará.
En declaraciones difundidas por Medios UNNE, el jefe del Distrito Corrientes de Vialidad Nacional, David Moulin, anticipó para el puente una tarifa cercana a $1.800 con TelePASE y un recargo del 50% para quienes no utilicen ese sistema. Sobre esa base, el pago manual sería de $2.700.
Sin embargo, ese cálculo no reemplaza el cuadro tarifario que deberá precisar los valores de cada estación y categoría de vehículo, incluido el peaje de Makallé.
La explicación de Vialidad Nacional
Según Moulin, la diferencia entre modalidades busca fomentar el cobro electrónico, reducir las demoras y agilizar la circulación por las cabinas.
La adhesión a TelePASE permite registrar las pasadas mediante un dispositivo instalado en el vehículo y cobrar el importe a través del medio de pago asociado. Quienes continúen utilizando el pago manual afrontarían una tarifa superior.
También se anticipó la continuidad del multipase para el puente Chaco-Corrientes, que permite nuevos cruces durante la misma jornada sin volver a abonar. Ese beneficio no debe extenderse al peaje de Makallé sin confirmar sus condiciones específicas.
Mientras se esperan los valores definitivos, la estimación difundida ya anticipa un aumento en el costo de circular. Para los usuarios de Makallé, será clave conocer tanto la fecha exacta de aplicación como la diferencia final entre pagar con TelePASE o de manera manual.
Diario Colonia Elisa – Informate Bien
