El mercado argentino de vehículos usados volvió a mostrar señales de debilidad durante agosto. Se concretaron 155.246 transferencias, un 7,33% menos que en el mismo mes de 2025. Desde el sector advierten que los compradores están más cautelosos y apuntan al costo del financiamiento como uno de los principales obstáculos para recuperar las ventas.
La venta de autos usados en Argentina profundizó su retroceso durante agosto y las expectativas de los concesionarios para lo que resta de 2026 no son alentadoras.
De acuerdo con los datos difundidos por la Cámara del Comercio Automotor (CCA), durante el mes se comercializaron 155.246 vehículos usados.
La cifra representa una caída del 7,33% interanual, mientras que frente a julio las operaciones retrocedieron aproximadamente un 1%.
El dato confirma que la desaceleración no quedó limitada a un solo mes y empieza a reflejarse con claridad en el acumulado anual.
Más de 1,2 millones de operaciones, pero por debajo de 2025
Entre enero y agosto se registraron 1.203.684 transferencias de vehículos usados en todo el país.
Comparado con los primeros ocho meses de 2025, el mercado acumula una contracción del 4,87%.
Desde las concesionarias observan un comportamiento más prudente entre los potenciales compradores, mientras las agencias enfrentan un escenario de mayor stock y dificultades para concretar operaciones.
Uno de los principales problemas señalados por el sector es el financiamiento.
“Las tasas bancarias no seducen al cliente”, sostuvo Alejandro Lamas, secretario de la CCA.
Cuando el crédito resulta costoso, la posibilidad de financiar una parte importante del vehículo pierde atractivo y muchas familias terminan postergando la decisión de cambiar el auto.
El sector no espera un fuerte repunte para fin de año
Las expectativas tampoco muestran, por el momento, señales de una recuperación significativa durante los últimos meses de 2026.
Desde la Cámara estiman que, de mantenerse las condiciones actuales, el año podría finalizar con niveles similares a los registrados durante 2025.
El comportamiento del mercado será especialmente importante en los próximos meses: una reducción de las tasas o mejores alternativas de financiación podrían incentivar operaciones, mientras que la continuidad de un crédito costoso mantendría la cautela entre los compradores.
¿Cuáles fueron los usados más vendidos?
A pesar de la caída general, algunos modelos mantienen una fuerte presencia en el mercado.
El Volkswagen Gol y Trend volvió a ocupar el primer puesto durante agosto, con 8.647 unidades transferidas.
Detrás quedaron la Toyota Hilux, con 5.758 operaciones, y el Chevrolet Corsa/Classic, con 4.418.
El ranking de los diez modelos más vendidos durante agosto de 2026 quedó conformado por Volkswagen Gol/Trend (8.647), Toyota Hilux (5.758), Chevrolet Corsa/Classic (4.418), Ford Ranger (4.193), Volkswagen Amarok (4.039), Peugeot 208 (3.493), Ford EcoSport (3.143), Toyota Corolla (3.041), Ford Ka (2.889) y Fiat Palio (2.837).
El escenario deja una señal concreta sobre el consumo de bienes durables: hay interés y oferta disponible, pero las condiciones económicas y, especialmente, el costo del financiamiento están haciendo que muchos compradores posterguen decisiones.
El comportamiento de las tasas durante los próximos meses será una de las claves para determinar si el mercado logra reaccionar o termina 2026 sin recuperar el terreno perdido.
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