El Municipio puso en marcha una prueba piloto con 30 cámaras corporales destinadas a inspectores de Tránsito y agentes de la Guardia Urbana. Los dispositivos pueden transmitir en vivo y registrar imágenes que luego serán incorporadas a las actuaciones. Aunque el sistema está en etapa experimental, las infracciones constatadas pueden derivar en multas.
Resistencia comenzó a probar una nueva modalidad de fiscalización en las calles: inspectores municipales ya utilizan cámaras corporales —conocidas como bodycam— durante los operativos.
La primera etapa contempla 30 dispositivos distribuidos entre personal de Tránsito y Guardia Urbana, aunque el proyecto podría extenderse posteriormente a otras áreas municipales vinculadas con inspecciones, como Bromatología y Ruidos Molestos.
El secretario de Ambiente y Movilidad Urbana, Néstor Dellamea, explicó que la prueba piloto tendrá inicialmente una duración de un mes.
Según el funcionario, Resistencia sería la primera ciudad del Chaco en implementar esta metodología, mientras que experiencias similares ya funcionan en otros puntos del país.
Celular al volante y semáforo en rojo: qué podrán registrar
Una de las principales novedades es que las cámaras permitirán obtener evidencia visual de determinadas conductas detectadas durante los controles.
Entre las infracciones que podrán registrar aparecen:
- 📱 Utilización del teléfono celular mientras se conduce.
- 🚦 Cruce de semáforos en rojo.
- 🚗 Maniobras o conducción peligrosa.
- ⚠️ Otras infracciones observadas durante los operativos.
La Guardia Urbana también podrá emplearlas para documentar otras faltas, como el arrojo indebido de residuos.
Las imágenes pueden verse en vivo
Las cámaras no funcionan solamente como dispositivos de grabación.
Según explicó Dellamea, están conectadas con una base y tienen capacidad para transmitir imágenes en vivo hacia un centro de monitoreo.
Al comenzar su jornada, cada agente recibe un equipo previamente cargado. Una vez activado, comienza a registrar la actividad desarrollada durante el procedimiento.
El funcionario señaló que el sistema está encriptado y que, si un inspector necesita desactivar la cámara, debe comunicarlo y justificar la decisión. Al finalizar la jornada, el dispositivo regresa a su base y la información almacenada se descarga automáticamente.
También tienen botón antipánico
Las bodycam tendrán una segunda función: proteger a los propios trabajadores municipales durante los procedimientos.
Los dispositivos cuentan con un mecanismo de alerta que puede activarse ante una situación de violencia o riesgo.
De esta manera, la tecnología busca cumplir una doble finalidad: obtener evidencia sobre posibles infracciones y dejar registro de la actuación del personal municipal.
Atención: durante la prueba piloto también pueden multar
Este es uno de los puntos más importantes para los conductores.
Que las cámaras estén atravesando un período experimental no significa que durante este mes las infracciones registradas queden sin sanción.
Dellamea aclaró que, cuando una falta sea constatada, podrá generarse la actuación correspondiente y el expediente será remitido al Juzgado de Faltas. Incluso indicó que el conductor puede no ser informado en el mismo momento en que se registra la infracción.
Por lo tanto, la prueba piloto apunta a evaluar el funcionamiento técnico y operativo de las cámaras, pero no suspende la aplicación del régimen de faltas vigente.
Un nuevo sistema de control en las calles de Resistencia
El Municipio plantea la incorporación de las cámaras como parte de un proceso de modernización de sus sistemas de inspección y fiscalización.
Para Dellamea, determinadas infracciones resultan difíciles de acreditar sin evidencia visual y las cámaras podrían aportar elementos adicionales a las actuaciones.
El funcionario también remarcó que la tecnología no reemplaza la educación vial y puso como ejemplo el cruce con semáforo en rojo, una prohibición que —señaló— cualquier conductor conoce.
Durante el próximo mes se evaluará el funcionamiento de las 30 cámaras corporales y, una vez realizados los ajustes necesarios, el Municipio determinará cómo continuará el sistema.
Para quienes circulan por Resistencia, entretanto, hay una novedad concreta: los inspectores ya pueden llevar una cámara encima y las infracciones que queden registradas durante esta etapa pueden terminar en una multa.
Diario Colonia Elisa – Informate Bien
