Siete diputados provinciales presentaron un proyecto para que docentes y personal auxiliar de establecimientos educativos públicos y privados puedan trasladarse sin pagar el transporte público cuando viajen por razones laborales. La iniciativa también contempla una compensación económica para quienes trabajan en escuelas rurales o parajes donde no existen servicios regulares de colectivos.
Una iniciativa presentada en la Legislatura del Chaco propone establecer la gratuidad del transporte público para docentes y auxiliares de la educación que necesiten trasladarse para cumplir con sus tareas.
El proyecto fue impulsado por los diputados Pía Chiacchio Cavana, María Luisa Chomiak, Teresa Cubells, Rubén Guillón, Luciano Moser, Lucas Nass y Rodolfo Schwartz.
La propuesta alcanza a trabajadores de todos los niveles y modalidades educativas, tanto de establecimientos de gestión estatal como privada.
Por el momento se trata de un proyecto de ley, por lo que el beneficio todavía no está vigente y deberá atravesar el correspondiente tratamiento legislativo.
¿Qué viajes serían gratuitos?
De aprobarse la iniciativa, el beneficio cubriría los traslados vinculados con el cumplimiento de las funciones educativas.
La gratuidad comprendería servicios de transporte urbano e interurbano, incluyendo recorridos de corta, media y larga distancia.
Esto permitiría alcanzar tanto al docente o auxiliar que utiliza colectivos dentro de su propia ciudad como a quienes deben viajar diariamente de una localidad a otra para llegar a la escuela donde trabajan.
Este último punto tiene especial importancia en una provincia como Chaco, donde numerosos trabajadores de la educación desempeñan sus funciones fuera de su localidad de residencia.
Una credencial personal para acceder al beneficio
El proyecto contempla la implementación de una credencial o tarjeta electrónica personal e intransferible.
Para acceder al beneficio, el trabajador deberá encontrarse registrado ante el Ministerio de Educación del Chaco o acreditar su relación laboral mediante la correspondiente constancia del establecimiento educativo.
La reglamentación posterior deberá establecer los mecanismos concretos para instrumentar y controlar la gratuidad.
¿Qué pasaría con los docentes rurales?
La iniciativa incorpora además una situación que no puede resolverse simplemente mediante un boleto gratuito: las escuelas rurales y parajes donde no llegan regularmente los servicios de transporte público.
Para esos casos, el proyecto propone una compensación económica destinada a cubrir gastos de movilidad.
La medida buscaría alcanzar a docentes y trabajadores que deben utilizar vehículos particulares u otras alternativas para poder llegar a establecimientos alejados de los centros urbanos.
¿Quién financiaría el sistema?
De acuerdo con la propuesta presentada, la implementación estaría bajo responsabilidad de las áreas provinciales competentes en Transporte y Educación.
Los recursos necesarios deberían surgir de las partidas asignadas a esos organismos dentro del presupuesto provincial.
Este será probablemente uno de los puntos centrales del debate legislativo, ya que deberá establecerse el costo fiscal del beneficio, la cantidad potencial de trabajadores alcanzados y el mecanismo mediante el cual se compensará a las empresas de transporte.
Un proyecto que llega en medio del reclamo salarial docente
La propuesta ingresa a la Legislatura en un contexto marcado por reclamos de distintos sectores docentes chaqueños por salarios, pérdida del poder adquisitivo y condiciones laborales.
En ese escenario, el costo de trasladarse hasta el lugar de trabajo representa otro componente del ingreso que termina destinándose al cumplimiento de la propia actividad laboral.
Para quienes deben tomar varios colectivos o viajar diariamente entre localidades, el impacto puede ser considerable.
La discusión ahora estará en la Legislatura.
El boleto gratuito para docentes y auxiliares todavía no está vigente: la iniciativa deberá conseguir los consensos necesarios, avanzar en las comisiones correspondientes y posteriormente obtener la aprobación de la Cámara para transformarse en ley.
Diario Colonia Elisa – Informate Bien
