El Grupo Neuss aparece en el centro de una trama que mezcla privatizaciones, energía, puertos, licitaciones millonarias y supuestos vínculos con el poder político. La Hidrovía podría convertirse en otro foco explosivo para la gestión libertaria.

Mientras el gobierno de Javier Milei enfrenta crecientes escándalos políticos y judiciales, una nueva investigación comienza a encender alarmas alrededor de uno de los negocios más estratégicos del país: la Hidrovía.

Detrás de la disputa por el control de las vías navegables aparecen empresarios poderosos, privatizaciones millonarias, supuestos socios ocultos y denuncias de direccionamiento en licitaciones clave.

En el centro de la escena emerge el Grupo Neuss, señalado por distintos sectores como uno de los grandes ganadores del modelo de privatizaciones impulsado por el gobierno libertario.

⚠️ LA HIDROVÍA: EL NEGOCIO MÁS CODICIADO

La Hidrovía Paraná-Paraguay es una de las rutas comerciales más importantes de Sudamérica. Por allí sale gran parte de las exportaciones argentinas rumbo al mundo.

El nuevo proceso licitatorio no solo mueve miles de millones de dólares, sino también poder político, control logístico y negocios estratégicos vinculados al comercio exterior y la energía.

Según trascendió, el grupo belga Jan de Nul buscaría quedarse nuevamente con la concesión, pero detrás aparecerían otros actores argentinos como socios silenciosos.

🏢 EL GRUPO NEUSS, CADA VEZ MÁS CERCA DEL PODER

El Grupo Neuss pasó de ser un actor importante del sector energético a convertirse en uno de los conglomerados con mayor crecimiento durante la gestión Milei.

En pocos meses avanzó sobre:

Distribuidoras eléctricas.
Transporte energético.
Represas hidroeléctricas.
Pozos maduros de YPF.
Empresas logísticas.
Concesiones estratégicas.

Fuentes del sector aseguran que el crecimiento fue tan acelerado que ya genera comparaciones incómodas dentro del mundo político y empresario.

Algunos incluso hablan de los “nuevos empresarios favoritos del poder”.

🔍 SOSPECHAS SOBRE LA LICITACIÓN

Uno de los puntos más sensibles gira alrededor del pliego de la Hidrovía.

Sectores opositores y especialistas cuestionan supuestas irregularidades y advierten que el proceso podría haber sido diseñado para favorecer determinados grupos empresarios.

Incluso, diputados nacionales solicitaron frenar la licitación tras denunciar posibles documentos técnicos adulterados atribuidos a organismos internacionales.

El tema ya escaló al Congreso y amenaza con transformarse en un nuevo frente político para el oficialismo.

⚡ LOS SOCIOS OCULTOS

La investigación también menciona empresarios vinculados al sector portuario y logístico que podrían participar indirectamente del negocio mediante subcontratos millonarios.

Entre los nombres que aparecen:

Juan Ondarcuhu.
Gustavo Elías.
El Grupo Román.
Operadores logísticos vinculados a puertos y balizamiento.

Según distintas versiones, parte de las tareas estratégicas quedarían en manos de estos sectores aun cuando la concesión formal quede bajo empresas extranjeras.

💰 APORTES POLÍTICOS Y VÍNCULOS

Otro dato que genera polémica son los aportes políticos.

Empresas vinculadas al Grupo Neuss realizaron contribuciones tanto a campañas del PRO como posteriormente a La Libertad Avanza.

Además, en el mercado se menciona la cercanía con figuras de peso dentro del oficialismo y operadores políticos ligados al entorno presidencial.

🚨 ALERTAS INTERNACIONALES

La magnitud del negocio también despertó atención internacional.

Según trascendidos, organismos estadounidenses y agencias vinculadas al combate contra el narcotráfico y lavado de dinero siguen de cerca el proceso por la importancia estratégica de la Hidrovía y las conexiones logísticas que implica.

El control de esa ruta comercial representa mucho más que transporte fluvial: significa control sobre exportaciones, circulación de mercaderías y movimientos financieros multimillonarios.