La Agencia Nacional de Seguridad Vial autorizó al municipio de Curuzú Cuatiá a utilizar seis nuevos dispositivos de fiscalización sobre dos importantes corredores nacionales de Corrientes. Los controles permitirán detectar exceso de velocidad, adelantamientos indebidos y circulación sin las luces bajas obligatorias.
Los conductores que circulen por las rutas nacionales 14 y 119, en Corrientes, deberán prestar especial atención a nuevos puntos de fiscalización vial habilitados en jurisdicción de Curuzú Cuatiá.
La Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) autorizó al municipio a utilizar seis dispositivos mediante la Disposición 271/2026, publicada este lunes 7 de septiembre en el Boletín Oficial.
La autorización comprende tres cinemómetros fijos destinados al control de velocidad y otros tres equipos capaces de detectar adelantamientos indebidos y el incumplimiento de la utilización obligatoria de luces bajas.
Los nuevos puntos de control
Sobre la Ruta Nacional 14 fueron autorizados radares de velocidad en el kilómetro 437,6, sentido ascendente, y en el kilómetro 438,2, sentido descendente.
En esos mismos sectores también podrán funcionar dispositivos destinados a controlar adelantamientos indebidos y vehículos que circulen sin las luces bajas reglamentarias.
En la Ruta Nacional 119, en tanto, se habilitó otro punto en el kilómetro 31,7, donde el control podrá realizarse en ambos sentidos de circulación.
De esta manera, los automovilistas deberán considerar que la fiscalización en esos lugares no estará limitada exclusivamente a la velocidad.
¿Qué infracciones podrán detectar?
Los dispositivos autorizados permitirán controlar tres conductas fundamentales para la seguridad vial: exceso de velocidad, adelantamientos indebidos y falta de utilización de las luces bajas obligatorias.
Esto último resulta importante porque un conductor podría circular dentro del límite permitido y, aun así, cometer una infracción que sea registrada por los nuevos sistemas.
La habilitación de los equipos tampoco significa que puedan comenzar a utilizarse para labrar infracciones sin cumplir previamente las exigencias técnicas correspondientes.
Los radares deberán estar certificados y señalizados
La ANSV estableció que los equipos deberán contar con las verificaciones y certificaciones correspondientes.
El municipio de Curuzú Cuatiá tendrá además que cumplir con los procedimientos establecidos para la fiscalización y garantizar la señalización que advierta a los conductores sobre la existencia de los controles de velocidad.
Este aspecto resulta fundamental para la validez y el funcionamiento del sistema.
La autorización nacional, por lo tanto, no elimina las obligaciones que deben cumplirse antes y durante la utilización efectiva de los dispositivos.
La ANSV sostiene que el objetivo debe ser preventivo
La disposición incorpora además un punto relevante ante las habituales discusiones sobre las fotomultas.
La Agencia Nacional de Seguridad Vial establece que la utilización de estos equipos debe perseguir una finalidad principalmente preventiva, disuasoria y educativa, y no funcionar exclusivamente como una herramienta recaudatoria.
La ANSV podrá solicitar informes y realizar relevamientos para analizar cómo funcionan los controles y evaluar su impacto sobre la siniestralidad vial.
Esas evaluaciones también podrán ser consideradas para determinar la continuidad de las autorizaciones.
Atención para quienes viajen desde Chaco hacia Corrientes
La información también resulta de interés para los chaqueños que habitualmente circulan por Corrientes y utilizan las rutas nacionales 14 y 119 para viajar hacia distintas localidades de esa provincia o continuar hacia otros destinos del Litoral.
Los puntos autorizados son:
RN 14 – km 437,6: control de velocidad en sentido ascendente y fiscalización de otras infracciones.
RN 14 – km 438,2: control de velocidad en sentido descendente y fiscalización de otras infracciones.
RN 119 – km 31,7: controles en ambos sentidos de circulación.
Más allá de la presencia de radares, la recomendación para quienes transiten por estos corredores es respetar la velocidad máxima indicada específicamente por la señalización de cada tramo, las prohibiciones de sobrepaso y las normas vigentes sobre iluminación del vehículo.
Con la nueva autorización, Corrientes amplía así la fiscalización electrónica sobre dos corredores nacionales con el objetivo declarado de reducir conductas riesgosas y prevenir siniestros viales.
Diario Colonia Elisa – Informate Bien
